
Parafango in gomma a cono
I parafanghi in gomma Shanghai Mountains Cone sono una versione migliorata di Cell type Fender recentemente introdotta e consigliata per tutti i tipi di applicazioni, compresi i siti ad alta variazione delle maree.
I parafanghi in gomma Shanghai Mountains Cone sono una versione migliorata di Cell type Fender recentemente introdotta e consigliata per tutti i tipi di applicazioni, compresi i siti ad alta variazione delle maree. Questa caratteristica avanzata di minore altezza dei parabordi migliora le capacità di movimentazione dei materiali delle gru di coperta / nave che riducono il costo complessivo del progetto. A causa della forma geometrica dei parafanghi può deviare di più e può assorbire più energia da qualsiasi direzione. Il mantenimento della forza di reazione, ma il raddoppio dell'assorbimento di energia, può essere ottenuto utilizzando due parafanghi a cono identici in una disposizione back-to-back. Al fine di distribuire la forza di reazione, i parabordi a cono sono in genere forniti con grandi pannelli parabordi, che mantengono bassa la pressione dello scafo. Il cono ha un buon rapporto tra assorbimento di energia e forza di reazione (E/R); Le flange del parafango integrate e completamente incorporate semplificano l'assemblaggio e l'installazione; Buona resistenza alla forza di taglio grazie al grande diametro delle flange del parafango; un'ampia impronta del parafango con una buona distribuzione della forza potrebbe portare alla costruzione di pannelli leggeri relativi. Il parafango in gomma Shanghai Mountains Cone adotta gomma affusolata con un telaio in acciaio alla testa. Questo nuovo design strutturale aumenta la deflessione compressiva del progetto dal 52,5% al 70%, a condizione che la forza di reazione non venga aumentata. Questo tipo di parafango in gomma alleggerisce la struttura di un molo e quindi riduce i costi di costruzione di un molo. Pertanto, un parafango in gomma a cono, uno dei migliori parabordi in gomma, è un sostituto ideale dei parafanghi in gomma super cella. Il parabordo in gomma a cono è adatto per le banchine che richiedono una bassa forza di reazione e un elevato assorbimento di energia, le banchine che richiedono una bassa pressione superficiale del pannello della nave, ormeggi aperti off-shore e grandi banchine come il molo del petrolio e il terminal container, nonché tutti i luoghi adatti per il parafango marino super cella.
Tratti somatici
✔Alto assorbimento di energia e bassa forza di reazione
✔Facile da installare
✔Eccellente stabilità di vita nell'ambiente marino
Specificazione
Digitare | H (mm) | Bφ(mm) | C(mm) | Dφ(mm) | Eφ(mm) | Tipo F#x | G # x φ (mm) | Peso (kg) |
C600H · | 600 | 900 | 810 | 510 | 390 | 6xM24 | 6x30 | 235 |
C700H · | 700 | 1050 | 945 | 595 | 455 | 6xM30 | 6x38 | 350 |
C800H · | 800 | 1200 | 1080 | 680 | 520 | 6xM36 | 6x44 | 540 |
C900H · | 900 | 1350 | 1215 | 765 | 585 | 6xM42 | 6x44 | 765 |
C1000H · | 1000 | 1500 | 1350 | 850 | 650 | 6xM42 | 6x50 | 1050 |
C1100H · | 1100 | 1650 | 1485 | 935 | 715 | 6xM42 | 6x50 | 1400 |
C1150H · | 1150 | 1725 | 1550 | 998 | 750 | 6xM42 | 6x50 | 1600 |
C1200H · | 1200 | 1800 | 1620 | 1020 | 780 | 8xM42 | 8x50 | 1950 |
C1300H · | 1300 | 1950 | 1755 | 1105 | 845 | 8xM48 | 8x56 | 2400 |
C1400H · | 1400 | 2100 | 1890 | 1190 | 930 | 8xM48 | 8x60 | 3060 |
C1600H · | 1600 | 2400 | 2158 | 1360 | 1040 | 8xM48 | 8x60 | 4600 |
C1700H · | 1800 | 2700 | 2428 | 1528 | 1170 | 10xM56 | 10x74 | 6600 |
Applicazioni
I parafanghi in gomma Super Cell sono ampiamente utilizzati in varie dimensioni e design su:
◇ Terminali di massa
◇Piattaforme offshore
◇Posti barca container
◇ Ormeggi di carico generali
Imballaggio e consegna
Dettagli dell'imballaggio: secondo la richiesta del cliente
Porto: Shanghai
Parafango in gomma a cono: la guida faq definitiva
Potete fornire il tipo di parafango a cono trelleborg?
Siamo in grado di fornire cono parafango tipo trelleborg e il nostro impianto di produzione garantisce parafanghi di alta qualità aderenti alle linee guida di progettazione del parafango di PIANC2002.
Puoi parafangare a cono tipo bridgestone?
Possiamo spply bridgestone tipo parafango a cono. Produciamo prodotti in gomma stampati su misura con una vasta gamma di prodotti più popolari come parafango pneumatico, parafango in schiuma, tipo W, tipo di arco, tipo di cono, tipo cilindrico, tipo super cella, parafango in gomma per rimorchiatori e accessori parafango.
Cos'è il parafango a doppio cono?
Il parafango a doppio cono è un design di parafanghi a cono. In realtà, le dimensioni e le forme dei parabordi in gomma o dei paraurti di banchina richiesti dipenderebbero da molti fattori di progettazione come le dimensioni e lo spostamento della nave, la struttura di ormeggio, il massimo stand-off consentito e altri.
Puoi spply super cone fender tipo trelleborg?
Siamo in grado di fornire cono parafango tipo trelleborg e il nostro impianto di produzione garantisce parafanghi di alta qualità aderenti alle linee guida di progettazione del parafango di PIANC2002.
Puoi spply shibata tipo parafango a cono?
Siamo in grado di fornire parafango a cono di tipo shibata e il nostro impianto di produzione garantisce parafanghi di alta qualità aderendo alle linee guida di progettazione del parafango di PIANC2002.
Qual è il prezzo del parafango in gomma a cono?
Il prezzo è legato alla quantità dell'ordine. Vi preghiamo di contattarci direttamente per fare una richiesta.
Qual è il prezzo del parafango a cono?
La quantità è con trattamento preferenziale, non esitate a contattarci direttamente per fare una richiesta.
Cos'è il parafango in gomma super cono?
Super Cone Fender è un efficiente tipo di parafango in gomma che viene utilizzato in varie applicazioni. Ha un corpo conico e flange di montaggio completamente incorporate in gomma. La sua geometria raffinata e la forma conica si traducono in una serie di eccezionali caratteristiche prestazionali.
Ci sono parabordi a cono per marine?
Produciamo prodotti in gomma stampati su misura per una vasta gamma di prodotti più popolari come parafango pneumatico, parafango in schiuma, tipo W, tipo di arco, tipo di cono, tipo cilindrico, parafango in gomma per rimorchiatori che vengono utilizzati per la marina.
Sei un produttore di parafanghi a cono?
Produciamo parafanghi in gomma per decenni anni con una vasta gamma di prodotti più popolari come tipo di arco, tipo di cono, tipo cilindrico, parafango pneumatico, tipo super cella, parafango in gomma per rimorchiatori.
Inoltre abbiamo il nostro designer professionista per soddisfare qualsiasi vostra esigenza.
Cos'è il tipo di cono parafango?
I parafanghi in gomma a cono sono una versione migliorata del tipo Cell Fender recentemente introdotto e consigliato per tutti i tipi di applicazioni, compresi i siti ad alta variazione delle maree.
Cono parafango adalah?
Cone Fender è l'ultima generazione di "Cell Fender" che combina un'eccellente capacità energetica con una bassa forza di reazione per dare le prestazioni più efficienti di qualsiasi tipo di parafango.
Cos'è il parafango in gomma a cono?
Il parafango a cono con telaio frontale di distribuzione del carico è il prodotto di 3a generazione in gomma tipo cella.
A cosa servono i parabordi a cono?
Di solito parabordi a cono applicati per Terminal Container & Bulk, Terminal Oil & Gas, Terminal General Cargo, Terminal Crociere, Terminal Traghetti e RoRo, Marina.
Cos'è il parafango a super cono?
Il parabordo in gomma super cono è adatto per le banchine che richiedono una bassa forza di reazione e un elevato assorbimento di energia, le banchine che richiedono una bassa pressione superficiale del pannello della nave, ormeggi aperti off-shore e grandi banchine come il molo petrolifero.
Quali sono le caratteristiche del parafango a cono?
Eccezionalmente buono assorbimento di energia al rapporto forza di reazione (E/R)
Eccezionale assorbimento di energia per peso del parafango
Elevata stabilità al taglio
Nessuna perdita di prestazioni fino a 10° di angolo di attacco
Geometria del parafango sofisticata e ottimizzata
Tappo di sovraccarico opzionale
Cos'è il parafango a cono?
Il design conico del parafango di tipo cono fornisce una grande base circolare che mantiene il corpo del parafango stabile in ogni momento, indipendentemente dalla forza di taglio, assiale o angolare.
Cos'è l'altezza del parafango a cono?
I parabordi a cono sono disponibili in altezze comprese tra 300 e 2.000 mm
Cos'è il peso del parafango a super cono?
Il peso dipende dalle specifiche del prodotto. Vi preghiamo di contattarci per i dettagli.
Come avviene l'installazione del parafango a cono?
Una volta scelti i parafanghi in gomma, otterrai anche i seguenti supporti per l'installazione locale:
Disegni di parafanghi e accessori secondo l'ordine
Manuale di installazione dei parafanghi in gomma selezionati
Linee guida operative specifiche per le posizioni di installazione
Guida e supervisione in loco, se necessario (contattaci per maggiori dettagli)
Che ne dici della sostituzione del parafango a cono?
Abbiamo più di 20 anni di esperienza nel consigliarvi sulla sostituzione.
Cos'è il sistema parafango a cono?
Un sistema Super Cone Fender può essere utilizzato per l'ormeggio per la maggior parte dei tipi di navi come RoRo, Tanker, Cruise berths ecc. E strutture tra cui, a titolo esemplificativo ma non esaustivo, terminal container e rinfuse, strutture di carico generale.
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